ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਰਗੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ / ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਈਯੂ ਦੇ ਕਲੀਨ ਸਕਾਈਜ਼ 2 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਮੁੱਖ ਸਬੂਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ।
ਜੂਨ 2021 ਵਿੱਚ, ਡੱਚ ਏਰੋਸਪੇਸ ਸੰਯੁਕਤ ਟੀਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ "ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ ਡੈਮੋਨਸਟ੍ਰੇਟਰ" (MFFD) (8.5-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੀ ਹੇਠਲੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਸਕਿਨ) ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ। "ਕਲੀਨ ਸਕਾਈ" 2 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ।ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਟੀਮ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਢਾਂਚਾਗਤ/ਗੈਰ-ਢਾਂਚਾਗਤ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਸ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਟੀਮ ਨੇ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਟੀਮ ਨੇ NLR ਦੀ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਫਾਈਬਰ ਲੇਇੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅੱਧੇ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲਾ ਅੱਧ ਆਟੋਕਲੇਵ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣਾ/ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਫਾਈਬਰ ਲੇਇੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਿਰਮਾਣ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਕਿਨ, ਸਟੀਫਨਰਸ/ਸਿਲਸ/ਨੈਸਲੇਸ/ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ।
ਇਸ ਪਾਇਨੀਅਰਿੰਗ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਪਾਰਟਸ ਲਾਗਤ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਥਰਮੋਸੈਟ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਥਰਮੋਸੈਟ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਸਮੱਗਰੀ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਮੁੱਚੇ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਹਲਕਾਪਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਹੀਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗਿਣਾਤਮਕ ਫਾਇਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-11-2022