17 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਛੇਵੇਂ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ 7103 ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਨਵ ਸੰਚਾਲਿਤ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੰਪ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਕੈਰੋਸੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਰਨ ਕੀਤਾ।ਟੈਸਟ ਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੇ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.
ਇਸ ਟੈਸਟ ਰਨ ਦਾ ਇੰਜਣ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਪਹਿਲੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਵੱਡੇ ਨੋਜ਼ਲ ਥ੍ਰਸਟ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪੂਰੀ ਇੰਜਣ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਉਲਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਕੀਮ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਟੈਸਟ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਨੋਜ਼ਲ ਸਕੀਮ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਜਣ ਥ੍ਰਸਟ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਮਾਨਵ ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕੇਟ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੰਪ ਰੀਅਰ-ਸਵਿੰਗ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਕੈਰੋਸੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਮੌਜੂਦਾ ਥ੍ਰਸਟ ਚੈਂਬਰ ਤਾਂਬੇ-ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ-ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਓ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਥ੍ਰਸਟ-ਟੂ-ਮਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੋਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ "ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ" ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.ਔਖੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 7103 ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਵੱਡੇ ਨੋਜ਼ਲ ਲਈ ਇੱਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਟੀਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ।ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ, ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਉਡਾਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ, ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁੱਧੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ।ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਖੋਜ ਟੀਮ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ, ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
5 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਨੋਜ਼ਲ ਥ੍ਰਸਟ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।TC4 ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਦਾ ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਯੋਗ ਗਲੀਬਲ-3800 ਥਰਮਲ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ 50% ਦੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮਾਤਰਾ, 700-900 ℃ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਏ. 0.001-1 s-1 ਦੀ ਤਣਾਅ ਦਰ।
ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਬਾਅਦ TC4 ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਦੇ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਮੈਟਾਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, TC4 ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੀਕ੍ਰਿਸਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ TC4 ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਲੇਅਰਡ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਘਣ ਪੌਲੀਨੋਮੀਅਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਦਰ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਤਣਾਅ ਵਕਰ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਕੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਣਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ TC4 ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਦੇ ਤਣਾਅ-ਤਣਾਅ ਵਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੋਲਾਕਾਰ ਕਾਇਨੇਟਿਕ ਮਾਡਲ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-16-2022