ਬਹੁਪੱਖੀ ਤਰੇੜਾਂ
ਠੋਸ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਫਰੰਟ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਜਾਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੀਮਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦਰਾਰਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਦਰਾਰਾਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ੁੱਧ ਧਾਤਾਂ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਵੇਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸੀਮ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਰਮ ਚੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੀਹੇਟ ਕਰੈਕ
ਮੋਟੀ-ਪਲੇਟ ਵੈਲਡਡ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਰਖਾ-ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲਾਂ ਲਈ, ਤਣਾਅ ਰਾਹਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਰਮੀ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਮੋਟੇ-ਦਾਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਰ ਨੂੰ ਰੀਹੀਟ ਕਰੈਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਹੀਟ ਚੀਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੱਟ-ਐਲੋਏ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲਜ਼, ਮੋਤੀ-ਰਹਿਤ ਤਾਪ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ, ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਰਮੀ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਮੋਟੇ-ਦਾਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਠੰਡੇ ਚੀਰ
ਕੋਲਡ ਚੀਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਉਦੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਲਡ ਚੀਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਮੱਧਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਮੱਧਮ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਤਿ-ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵੇਲਡ ਧਾਤ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਚੀਰ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਠੰਡੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਦਰਾੜ
ਇਹ ਠੰਡੇ ਚੀਰ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਬਣਤਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਸੰਜਮ ਤਣਾਅ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਦੇਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਦਰਾੜ ਹੈ।
ਤਰੇੜਾਂ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣਾ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦਰਾੜ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਹ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਵੇਲਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਣਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦਰਾੜਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਘੱਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਐਂਬ੍ਰਿਟਲਮੈਂਟ ਕ੍ਰੈਕ
ਘੱਟ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਠੰਡੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਦਬਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਦਰਾੜਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਠੰਡੇ ਦਰਾੜ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੂਪ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਦੇਰੀ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲੈਮਿਨਾਰ ਪਾੜਨਾ
ਵੱਡੇ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਰੋਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਟੈਪ ਕ੍ਰੈਕ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਖੌਤੀ ਲੈਮੀਨਾਰ ਫਟਣ।
ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੇਅਰਡ ਇਨਕਲੂਸ਼ਨ (ਰੋਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ ਰੋਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੱਗ ਤੋਂ ਦੂਰ ਗਰਮੀ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਕਦਮ" ਲੇਅਰਡ ਸ਼ਕਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਾਟਿਆ
ਤਣਾਅ ਖੋਰ ਕਰੈਕਿੰਗ
ਖਰਾਬ ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੁਝ ਖਾਸ ਵੇਲਡ ਢਾਂਚੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ) ਦੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ। ਤਣਾਅ ਦੇ ਖੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਖਰਾਬ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ ਖੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-24-2022